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講解SMC微型氣缸,SMC組成部分 實際是氣缸與液壓缸串聯而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,
講解SMC帶導桿薄型氣缸規格尺寸 由于導桿縮短、端板厚度變更,重量削減24% ●實現節省空間 由于導桿縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 ●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板,可直接安裝
簡單描述SMC氣缸/標準型,SMC特點 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,
產品介紹SMC薄型氣缸:標準型 帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊,導向高,能承受較大的橫向負載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導臺式氣缸,用于輸送線上高升降和定位等。
相關信息介紹SMC帶導桿薄型氣缸 配管口徑M5X0.8 形式氣壓式 動作方式單桿雙作用 內置磁環內置磁環 安裝方式基本型
SMC帶導桿氣缸安裝連接尺寸 帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊,導向高,能承受較大的橫向負載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外,還有導臺式氣缸用于輸送線上高精度升降和定位等。
MGG系列SMC帶導桿氣缸技術參數 全長:23+行程mm/寬:29mm/高:14.5mm(MGJ6) ?5行程的氣缸也可安裝2個磁性開關。 ?配線、配管集中在一個方向。 ?不回轉精度:±0.1°
SMC無桿氣缸 機械接合式參數范圍 為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置
相關介紹SMC無桿氣缸 機械接合式 無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的是節省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。